ilmsarchashmalari@umail.uz +998 91-915-45-55 220100, Urganch shahri, Hamid Olimjon koʻchasi, 14-uy.
Arxiv / №1 · 2026 / Maqola
01.00.00 – FIZIKA-MATEMATIKA FANLARI

KELVIN–VOIGT MODELI ASOSIDA VISKOELASTIK TUTUVCHI PANJARANING NOLINEAR TEBRANISH TAHLILI

Annotatsiya
O'ZBEKCHA

Ushbu maqolada Kelvin–Voigt formulasi asosida modellashtirilgan viskoelastik tutu-vchi panjaraning noodatiy tebranishi o‘rganiladi. Ishda materialning damping xususiyati va geometrik nolinearlik yengil kompozit karkaslarning dinamik barqarorligiga qanday ta’sir qilishi ko‘rsatildi. Bosh-qaruvchi tenglamalar Kelvin–Voigt konstitutiv qonunidan kelib chiqib hosil qilindi va vaqt bo‘yicha model-lashtirishga mos bo‘lgan kamaytirilgan tartibli modelni olish uchun Galerkin usuli orqali soddalashtirildi. Raqamli tahlil MATLAB dasturida bajarildi va viskozlik koeffitsiyentining tebranish amplitudasi, energiya yo‘qolishi hamda flater chegaralariga ta’sirini tekshirish maqsadida COMSOL Multiphysics yordamida tasdiqlandi. Natijalar shuni ko‘rsatadiki, viskoelastik dampingning oshishi maksimal siljishni kamaytiradi va flaterning boshlanishini, taxminan, 10–12 foizga kechiktiradi, shu bilan birga, har bir sikldagi energiya yo‘qotilishi qariyb 9 foizga ortadi. Model nolinear tizimlar uchun xos bo‘lgan yumshash reaksiyasi va am-plitudaga bog‘liq qattiqlikni qayta tikladi hamda tajriba natijalari bilan solishtirganda o‘rtacha og‘ish 5 foizdan kam bo‘ldi. Ushbu topilmalar Kelvin–Voigt modelining viskoelastik panjara tuzilmalaridagi mu-rakkab tebranish xatti-harakatlarini bashorat qilishda samarali ekanini tasdiqlaydi va ilg‘or kompozit ti-zimlarda damping va barqarorlikni yanada optimallashtirish uchun asos yaratadi.

Kalit so'zlar: viskoelastiklik, Kelvin–Voigt modeli, noodatiy tebranish, geometrik nolinearlik, Galer-kin usuli, dinamik barqarorlik, flater chegarasi.
РУССКИЙ

В данной работе исследуется аномальная вибрация вязкоупругой подпорной ра-мы, смоделированная на основе формулы Кельвина–Фойгта. В статье показано, как демпфирую-щие свойства материала и геометрическая нелинейность влияют на динамическую устойчивость лёгких композитных рам. Управляющие уравнения выведены из определяющего закона Кельвина–Фойгта и упрощены с помощью метода Галеркина для получения модели пониженного порядка, подходящей для нестационарного моделирования. Численный анализ выполнен в MATLAB и прове-рен с помощью COMSOL Multiphysics для изучения влияния коэффициента вязкости на амплитуду колебаний, диссипацию энергии и пределы флаттера. Результаты показывают, что увеличение вязкоупругого демпфирования снижает максимальное смещение и задерживает начало флаттера примерно на 10–12%, одновременно увеличивая диссипацию энергии за цикл примерно на 9%. Модель воспроизвела типичный отклик демпфирования и амплитудно-зависимую жёсткость нелинейных систем, а среднее отклонение по сравнению с экспериментальными результатами составило мен-ее 5%. Эти результаты подтверждают эффективность модели Кельвина-Фойгта в прогнозиро-вании сложного колебательного поведения в вязкоупругих решетчатых структурах и обеспечива-ют основу для дальнейшей оптимизации демпфирования и устойчивости в современных композит-ных системах.

Ключевые слова: вязкоупругость, модель Кельвина–Фойгта, необычная вибрация, геометри-ческая нелинейность, метод Галеркина, динамическая устойчивость, предел флаттера.
ENGLISH

This paper presents a nonlinear vibration study of a viscoelastic retaining lattice modeled through the Kelvin-Voigt formulation. The work focuses on how material damping and geometric nonlinearity influence the dynamic stability of lightweight composite frameworks used in aerospace and mechanical applications. The governing equations were derived from the Kelvin–Voigt constitutive law and simplified through the Galerkin method to obtain a reduced-order model suitable for time-domain simulation. Numerical analysis was performed in MATLAB and verified using COMSOL Multiphysics to examine the influence of the viscosity coefficient on vibration amplitude, energy dissipation, and flutter boundaries. The results show that higher viscoelastic damping reduces peak displacement and delays flutter onset by roughly 10-12%, while the energy loss per cycle increases by nearly 9%. The model reproduced the observed softening response and amplitude-dependent stiffness typical of nonlinear systems, with an average deviation of less than 5% relative to experimental benchmarks. These findings confirm the effectiveness of the Kelvin-Voigt model for predicting complex vibration behavior in viscoelastic lattice structures and provide a framework for further optimization of damping and stability in advanced composite systems.

Keywords: viscoelasticity, Kelvin–Voigt model, unusual vibration, geometric nonlinearity, Galerkin method, dynamic stability, flutter limit.

Maqola · PDF

Foydalanilgan adabiyotlar

  1. H.H.Hilton (Aero) elasticity and (aero-)viscoelasticity: a critical appreciation of similarities and differ-rences 1. 2010.
  2. C.G.Merrett. Time to flutter theory for viscoelastic composite aircraft wings. Compos Struct, vol. 154, pp. 646–659, Oct. 2016, doi: 10.1016/j.compstruct. 2016.07.019.
  3. X.Zhang, B.Wang, and J.Chang. Effect of zeolite calcination temperature on the carbonation degree and strength of steel slag compacts. Constr Build Mater, vol. 343, Aug. 2022, doi: 10.1016/j.conbuildmat. 2022.127987.
  4. J.K.Ramsey. NASA Aeroelasticity Handbook Volume 2. Design Guides Part 2. 2006. [Online]. Available: http://www.sti.nasa.gov
  5. A.Ram and M.Kasavajhala. Fracture analyses of aging aircraft structures and human aorta. 2011 [Online]. Available: https://digitalcommons.unl.edu/mechengdisshttps:// digitalcommons. unl.edu/mechengdiss/25
  6. D.Bigoni, F.Dal Corso, O.N.Kirillov, D.Misseroni, G.Noselli, and A.Piccolroaz. Flutter instability in solids and structures, with a view on biomechanics and metamaterials. Nov. 29, 2023, Royal Society Publishing. doi: 10. 1098/rspa.2023.0523
  7. Y.Chai, W.Gao, B.Ankay, F.Li, and C.Zhang. Aeroelastic analysis and flutter control of wings and panels: A review. Sep. 01, 2021, John Wiley and Sons Inc. doi: 10.1002/msd2.12015.
  8. N.Magino, J.Köbler, H.Andrä, F.Welschinger, R.Müller, and M.Schneider. Accounting for viscoelastic effects in a multiscale fatigue model for the degradation of the dynamic stiffness of short-fiber reinforced thermop-lastics. Comput Mech, vol. 71, №. 3, pp. 493–515, Mar. 2023, doi: 10.1007/s00466-022-02246-y.
  9. L.qing Ye, Z.yin Ye, K.Ye, and J.Wu. Aeroelastic stability and nonlinear flutter analysis of viscoelastic heated panel in shock-dominated flows. Aerosp Sci Technol, vol. 117, Oct. 2021, doi: 10.1016/j.ast.2021.106909
← Songa qaytish